城市综合管廊工程技术规范(城市综合管廊工程技术规范GB50838-2023) _社会工作 考研



城市综合管廊工程技术规范(城市综合管廊工程技术规范GB50838-2023) _社会工作 考研

城市综合管廊工程技术规范,城市综合管廊工程技术规范GB50838-2015

城市综合管廊将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。建设城市综合管廊,做好城市综合管廊的设计对于城市日后的发展规划至关重要。

在发达国家,城市综合管廊已经存在了一个多世纪,因不同国家的经济情况和地下空间的差异,城市综合管廊在不同的国家有什么的要求,如俄罗斯对综合管廊建设设置了如下规定:

在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需要同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆情况下;在没有余地专供埋设管线,特别是铺设在刚性基础的干道下面时;在干道同铁路的交叉处。

我国由于法律、意识等原因,造成城市综合管廊多年来处于落后的状态,加快我国城市综合管廊建设,是目前城市化建设以及旧城改造的重点。

近年来,BIM技术在城市综合管廊建设中的应用,为城市综合管廊设计可视化和碰撞问题提供了重要的帮助。于是,法律规范提出了市政工程项目应当使用BIM技术,且规定了使用的占比,推动了BIM技术在城市综合管廊中的全生命周期应用。

基于上述原因,在建设城市综合管廊时,我们除了要遵循国家城市地下综合管廊法律规范和设计要求外,还要融入BIM等先进的科学技术。下面,我们一起看看,城市综合管廊设计法律规范和设计要求,以及BIM软件。

法律规范

2015年5月22日住建部发布,6月月1日起实施的《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015)

注:2020年12月,住建部对此规范局部条文修订发布了征求意见稿。

设计要求

1、总设计原则

进行城市综合管廊设计时,须结合城市用地规划的实际情况,充分考虑地下空间利用情况,按照其建设年代、区域形态、管线需求等因素合理选择综合管廊布局形式,同时其设计还须与城市用地规划保持一致性,以达到社会效益和经济效益的最大化,做到科学规划、适度超前。常见的综合管廊布局形式有十(口)字形、丰字形及田字形等,十字形或口字形布局常用于老城区或节点区域。

2、节点设计

城市综合管廊的节点类型众多,如管线分支口、吊装口、通风口、人员出入口、交叉节点等,在设计时,应综合考虑内部管线如何有效衔接、人员能否顺利通行等问题,以及管线的规格、数量与通讯线缆弯曲半径等要点。同时,还须坚持“四让”原则,即有压管线让无压管线;埋管浅的管线让埋管深的管线;单管让双管;柔性材料管线让刚性材料管线。常用的管道出线方式有支沟出线和直埋出线两种,设计时应结合项目特点及技术经济分析结果合理选择。

3、防水设计

进行城市综合管廊防水设计时,应按照防、排、截、堵的原则,因地制宜,综合治理,制订合理有效,符合防水标准和使用要求、技术经济指标,且操作方便的防水方案,同时应以结构自防水为根本,施工缝、变形缝等接缝防水为重点,并利用防水加强层进行防水,从而形成完善的地下防水体系,有效保障城市综合管廊的防水安全性。

4、附属设施设计

进行城市综合管廊附属设施设计时,应综合考虑建设周边环境,与其协调配合,合理确定控制中心、变电所、投料口、通风口、人员出入口等配套设施规模、用地和建设标准,同时,还要明确消防、通风、供电、照明、监控和报警、排水、标识等相关附属设施的配置原则和要求。

BIM软件

OpenRoads Designer 引入全新的综合建模环境,提供以施工驱动的工程设计,有助加快路网项目交付,统一从概念到竣工的设计和施工过程。该应用程序提供完整且详细的设计功能,适用于勘测、排水、地下设施和道路设计。

软件具体功能

1.自动出图

使用文档中心来自动生产高质量图纸,包括与整体项目一致的多领域文档设置。在图纸定位中获得项目的实时视图。一旦设计改变,图纸也会随之改变。直接在图纸中编辑,OpenRoads Designer将更新源几何图形。

2.创建水平和垂直对齐

使用对象导向的坐标几何和线形设计功能,快速创建精准的水平和垂直对齐,提供智能化更新。使用高程剖面图显示表面信息和与水平线形相关的垂直线形。

3.创建纵断面图和横断面图

从设计中的任意点创建纵断面图和横断面图。借助动态横断面在修改设计时实时查看更新。您可以查看地面变化以反映设计编辑,包括地表特征、廊道组件,以及建筑限制或车站等注释。

4.设计和分析铁路廊道

使用沉浸式铁路廊道建模功能支持复杂的建模,符合文件协约的要求使用2级BIM或更高等级。以一种参数化的表现形式从各个方面简化复杂的道路开发过程。您可以控制间隔沿铁路廊道快速移动,现场查看和动态设计所有道路组件。

5.按地理空间位置查找项目

将数百个支持的坐标系中的地理空间信息转换并集成到您的设计中。从OGC Web Map Server 中访问数据,使用实时 GPS 数据,以及创建和引用地理空间 PDF。

6.结合环境进行设计

轻松将传统勘测、图像、点云和三维实景模型集成至设计和施工模型,借助这些功能,清晰了解现有状况并加快设计建模工作流。集成地理空间信息,确保模型的精确地理空间定位。

7.对地形进行建模和分析

创建既包含地形数据又包含公路或场地特征的智能模型。您可以根据特征一目了然地区分设计中的结构、外观和符号。

8.对整个雨水和污水管网进行建模、分析和设计

创建、操纵、设计和分析与您的公路设计完全集成的雨水和污水管网。您可以操纵平面图或剖面图视图中的管网,不仅显示排放系统模型,还显示其他公用设施。

9.土石方建模

创建3D挖填土石方模型,作为数字孪生模型,精确计算、可视化并总结挖填量分析。OpenRoads Designer 独特的建模功能帮助提升土石方量工作流,实现效率最大化,节约成本。

10.支持BIM工作流

导出数字化可交付成果,包括IFC,来支持行业BIM工作流。利用包含组件属性的 Asset Manager,实现更有效、数据更丰富的BIM可交付成果。在数字孪生环境中改善您的BIM工作流,并支持创建所有传统和数字化设计可交付成果。

11.进行设计时间分析

通过设计时间分析确保深入了解整体项目绩效,以获得各种分析的最优设计结果,如对排放系统、地形、安全性、坡度、现场可见性、滑水的分析。

12.复用常用设计布置

使用土木工程单元确保符合实施标准,提高设计质量,且无需重复设计通用配置。同时,对土木工程单元的简洁性和复杂度没有限制。

13.可视化设计

借助约束驱动的模板、上下文敏感的直观界面和动态三维建模工具体验实时设计。在建模工作流中按需随时将设计可视化。无需执行转换、软件或特殊工作流流程。

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