北航软件工程考研，北航软件工程考研科目
北京航空航天大学公布计算机2023考研复试线，热门专业直线下跌；距离国家线已经很近了；这与北航的圈内地位与学科实力有点不相符。很多人都在后悔不迭，今年没有报考北航的6系与21系。
从北航公布的考研复试成绩看，计算机专业学硕只有310分，软件工程学硕也是310分；让人意外的是，专硕的电子信息也仅300分。说实话，这样的分数确实非常低，与其他名校的复试线可能有50分差距，难道是北航今年招生的生源差吗？
北航计算机的实力是相当强的，第五轮学科评估获得了A+评级，敢于报考北航计算机的基本都没有本科生的精英，竞争也是非常激烈的，生源差更是无稽之谈；为什么会出现310的低分呢？
北京是考研的极旱区，2023考研笔试成绩发布以后，很多考研人都说阅卷太严了；实际分数比股份要低很多。对一志愿学生影响不大，阅卷严对调剂生有影响，笔试成绩与水区比较明显吃大亏的，没有办法，选择的结果。
北航热门专业复试线低有两个原因；一个是北航今年约1.5万人报考，思政最高只有77分；与杭师大爆出来的思政高分满天飞形成了鲜明的对比。说明今年北京思政阅卷非常严格，很多考生说，总体要比往年要低10分左右。
其次是今年北航的6系专业课阅卷比较的紧，最高分131，其它的都是120多了，往年的140多分今年不见了，整体也要低15-20分，可见今年阅卷尺度有多严格。
以上诸多因素造成了北航今年计算机、软工和电子信息等专业的复试线超低现象。还有一个因素就是学硕在今年比较冷；北航的计算机学硕非常低，武大也出现了类似的情况，计算机学硕只有315分，进入复试的只有三人，复录比是1：1；软工没有一个人进复试；可见学硕的热度在急速降低。
北航的6系指的是计算机学院；北航的计算机是全国第三，仅次于国防科技大和清华；而且性价比极高，背后有微软亚洲研究院的鼎力支持。是北航的王牌专业集中地；就业也非常好的，生源质量非常强的。
笔者观点
考研与高考是不一样的，考研的专业课是学校出卷与阅卷的，学校有很强的自主权。统考科目是所在省市阅卷，虽然试卷一样，但是阅卷松紧度也是区别很大，才有了水区与旱区的说法。千万不要认为北航的复试线低，就是成绩差，实际是专业课难度和阅卷尺度不一样，人家的310分含金量很高的。
考研实际一场痛苦的修行，考名校更是取经；这是一场七分实力三分运气的角力；千万不要认为分数高就代表能力强，不同的学校是不能比较的；名校专业课的难度是普校无法比拟的；310分虽然低，可能比很多学校的380分还要难考。
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